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简单介绍公路围栏网和铁路围栏网的区别

最后更新时间:2019/11/21 21:42:04   作者:川森网栏   已经有149个人浏览并咨询。

  围栏网是一种组装十分灵活的产品,广泛用于中国的公路、铁路、高速公路等;既可以制作成网墙,又可以作为临时隔离网使用,只需采用不同的立柱固定方式便可实现。

  下面是公路围栏网和铁路围栏网的区别

  1、高度不同。公路围栏网中双边围栏网和框架围栏网的高度一般都是1.8米,高速公路防眩网的高度一般不超1米,超的话也不会太多。铁路围栏网的高度不太固定,经常在1.4-3米之间,视具体情况加以使用。

  2、立柱不同。公路围栏网常常采用直径48mm的圆形钢管立柱进行安装固定,而铁路围栏网一般采用水泥构件作为立柱。即便同样是钢管立柱,铁路上采用的立柱壁厚也要相对厚些,一般在2.0左右,公路上则多为1.0左右。

  3、质量不同。同样是框架围栏网,公路和铁路上使用的却是不同,一般铁路上财大气粗,用的框架围栏网比较重,质量也就要好一些,每套的价格大概在200元左右。反观公路上使用的框架围栏网,质量比较轻薄,价格相对也便宜,75元左右的价格就能购买。可见同是框架围栏网,但是质量却是相差甚远。

  4、种类不同。通常公路围栏网是指高速公路围栏网,高速公路围栏网经常使用的就三种:双边围栏网、框架围栏网、高速公路防眩网,且前面两种围栏网的顶部一般都带有30度的角度折弯。铁路围栏网通常选用框架围栏网作为防护产品,偶尔也使用三角折弯围栏网或是荷兰网、铁艺围栏网等,不过应用很少,也不普遍,而且多数情况下顶部没有30度的折弯。


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