国内最为重要的基础设施公路护栏网

　　国内最为重要的基础设施公路护栏网

　　国内最为重要的基础设施公路护栏网国内公路护栏网作为最为重要的基础设施,我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。框架护栏采用的立柱分为镀锌钢管、桃型柱、燕尾柱以及C型钢等，网片分为包塑钢丝网、PVC包塑电焊网、勾花网以及钢板网和冲孔网。其大致结构为立柱和边框通过连接件连接，也可以用网片直接与立柱卡接、螺栓连接和连接件铆接，角度可任意调整；组装结构全部实行标准化生产，产品的网片网柱焊接大门的框架设计制作表面防锈浸塑处理全部在工厂完成，只需现场组装即可。

　　目前我公司生产的护栏网的产品可以分为：铁路护栏网公路护栏网体育场区围网波浪型护栏网三角护栏网双边护栏网机场护栏网桥梁护栏网波浪护栏网双圈护栏网草原护栏网欧式护栏网。比如：公路护栏网采用低碳钢丝经焊接、成型、打磨、组装而成的一种防护网产品、它表面采用涂塑、浸塑、热镀锌处理。产品具有防护能力强、抗老化、耐腐蚀、美观等特点。用途：广泛用于高速公路、铁路、通道等公共设施的安全防护。

　　您只需提供场地的平面图及所需尺寸，我们的专业设计人员会帮您制订成套解决方案。本产品网面平整张力极好，耐冲击耐碰撞不易发生变形，轻盈美观实用与网柱连接十分紧凑，整体感好；只是不同种类护栏对网柱强度和绷网技术要求较高。通常高速公路护栏网选用低碳钢丝、铝镁合金丝，喷塑。编织及特点：编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用。此种护栏网用于护栏防护、公路和、铁路、桥梁两侧的防护带、机场、港口、码头的安全防护、市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、住宅区的隔离与防护、宾馆、酒店、超市、娱乐场所的防护与装饰等。

　　1.立柱：直径3.0--8.0cm[圆管]3.0×3.0cm-8.0×8.0cm[方管]

　　2.边框：直径2.0--8.0cm[圆管]1.0×2.0cm--4.0×8.0cm[方管]2.0×2.0cm--8.0×8.0cm[方管]

　　3.高度：1.5m--4.0m4.立柱间距：3.5m以内5.围网包塑丝径：2.5mm--5.5mm6.材质：低碳冷拔钢丝7.网片网孔：3.0cm×6.0cm-7.5cm×15.0cm[长方孔]3.0cm×3.0cm-7.5cm×7.5cm[正方孔]配件：法兰盘、固定螺栓、防盗螺栓、扳手等......

　　公路护栏网的连接方式：防盗螺栓卡接、特殊卡接或者连接件螺丝固定；材质：选用低碳钢丝、铝镁合金丝，喷塑。护栏网采用网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用近年来，随着国内高速公路建设的飞速发展，安全护栏网市场不断扩大。，但由于该护栏网在我国的生产和使用时间不足十年，产品标准颁布仅五六年，国家标准颁布刚两年，生产厂家对该产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同，致使这一产品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品，少则一两年时间，护栏便锈迹斑斑，不仅影响了高速公路的视觉效果，也大大缩短了护栏的有效使用期，同时也增加了维护成本。

　　我国早期通常采用涂漆防护的护栏网，后来逐步采用热浸锌的铁制防护网形式，现在仍大量广泛采用热浸锌方式防护。护栏属于户外使用的大型长久性设施，对防护体系的选择要针对不同的大气环境选择不同的防护体系。新颁布的国家标准GB/T18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》，将护栏产品的防护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌（铝）后涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板，而在重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，最耐久的防护方法。

　　钢丝直径4.0--4.5mm网格　60mmX150mm钢管边框　30X20mm立柱　48X2mm；高度　1.6m---2.4m立柱间距　2.5m--3m，高速公路护栏网（隔离栅、防护网）产品优点：高速公路护栏网具有美观耐、不变形、安装快捷,是一种较为理想的金属网墙,目前已在各行业普遍采用。公路护栏网广泛应用于高速公路铁路垃圾填埋场试验场地，耐用、美观、视野开阔，防护性能良好的护栏产品。

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