护栏网的立柱安装方法及立柱间距

　　护栏网的立柱安装方法及立柱间距

　　护栏网的立柱一般情况下，钢制立柱与水泥混凝土基础预制在一起，为了搬运安装方便，基础尺寸应根据地质情况，受力情况确定，其尺寸不宜太大，建议基础采用20（长）×20（宽）×30（高）cm的水泥混凝土预制块。直线段可每隔30m设置一个加强型立柱，其埋深应在50cm以下，两侧增加斜撑。护栏网的立柱水泥混凝土预制和木制柱可不用基础，采用直接埋入方式，埋入深度在30~40cm左右即可。木制柱埋入地下部分宜进行防腐处理。

　　护栏网的立柱间距；由于高度降低，建议立柱间距由4m该为按5m设置，则每千米设201根；如按4米设置，每千米251根，即每千米节省50根立柱。护栏网的网片和刺丝在农区村镇附近人在其周围活动频繁，网宜采用金属网或钢板网。因此种型式网对人没有伤害。设计应采用下密（0~60cm高）10×15cm孔与上疏（60~120cm高）隔离网20×30cm孔，这样可达到节约材料，节约造价的目的。但由于钢板网的造价较金属网造价高一些，而且美观性也稍差，并且对复杂地形的适应性比较弱，目前国内建设的高速路上已很少采用。金属网有编织网、焊接网、拔花网三种，比较常用的是焊接网。焊接网有卷网，片网两种。由于卷网安装简单，整体强度高，对复杂地形的适应能力强（网片可随意裁剪），一般设计中应推荐使用卷网。双边护栏网在山区、林区、牧区等人烟稀少地区因刺铁丝造价较低，护栏网宜采用刺铁丝型式。根据公路养护技术规范的要求和实际需要，每年定期不定期地对桥涵进行技术检查和清淤工作。为了养护管理人员进出护栏网对桥涵进行定期检查，应在桥、涵两侧设置便于开启的门，大门有单开门和双开门两种，单开门用于专用人员的进出，双开门用于机修设备及车辆的进出，对应位置设置供上下人的坡步。

　　护栏网是公路专用“锁”，所有锁均配置通用钥匙开启，锁可直接安在门边上，门框采用角钢制作，门边采用空心矩型薄壁管，门内用编织网或钢板网，护栏网门应能做全180度的开启。护栏网的常用防腐处理工艺通常可分为单一涂层体系，例如：热浸镀锌、涂塑（喷塑）、浸塑等，和双涂层防腐体系，例如：先镀锌再浸塑。热浸镀锌的防腐原理是，让锌和铁联接在一起组成一个原电池，锌作为阳极而被消耗，而铁作为阴极得到保护。通过这种牺牲阳极保护，镀锌层可以为小面积损伤的铁构件提供保护，直到锌层完全损耗。双边护栏网的涂塑（喷塑）是指采用静电吸附原理进行喷涂，保护层材料为聚酯塑料涂层，涂层化学性质比较稳定，但由于受喷涂工艺的限制，喷涂层的厚度无法随意更改。双边护栏网浸塑一般采取流化床工艺，保护层材料通常为聚乙稀涂层，其基本原理是将工件预热后利用工件的热效应，将聚乙烯粉末熔融后黏附在工件表面。由于聚乙烯的分子链比较单一，在紫外线的照射下化学键容易断开，导致塑料变脆，断裂。浸塑层的厚度可以根据客户的要求和工件的直径进行调整。双边护栏网先镀锌再浸塑的双涂层防腐体系，是通过牺牲阳极保护与屏蔽保护的共同作用提高对构件的保护效果，镀锌层通过牺牲阳极极保护和屏蔽保护作用来保护基体金属。涂层又给镀锌层提供屏蔽保护，涂层的存在降低了锌层的腐蚀率。一旦涂层受侵蚀破坏，锌层可以继续提供阴极保护和屏蔽保护。

　　双边护栏网采用JTJ074-94中对护栏网的布设位置，围封方法等均做出了比较详尽的规定，然而在实际工程建设中仍然有许多问题值得认真考虑。

　　（1）对于护栏网的横向位置，规范中要求护栏网中心线，一般沿公路用地界限内侧20~50cm布设。然而实际的征地界限由于路基填方高度的差异，常呈现锯齿形状，而且在较短的范围内变化比较频繁。此时护栏网若还依照要求严格沿征地界限布设，则会出现许多拐点，增加大量的三向斜撑，整体美观性较差。遇到这种情况，护栏网布设时可以做成弧线形，弧线与锯齿型征地界的内侧相切，这样处理美观性比较好，同时不会将护栏网设置到征地界外，避免不必要的纠纷这样做会造成部分已征地落到护栏网外部，但因为护栏网的主要功能为“隔离”，路权路产的界定为次要功能。此处可以相应的加密公路界碑。

　　（2）分离式路基护栏网的围封方法。对于分离式路基，两幅路基之间对应的通道、桥涵等构造物之间，应该用护栏网围封，防止人畜通过一侧的通道、桥涵等进入两幅路基之间，进入到高速公路。

　　（3）隧道洞口处，公路护栏网不能直接到洞口处结束，而应该沿山坡绕隧道洞口一周，避免了隧道洞口顶部进入高速的可能。大广高速公路在护栏网工程的选型、护栏网施工、护栏网监理过程中,严把质量关,用3个多月的时间完成护栏网工程的施工。在此,本文从以下几个方面介绍该路的护栏网工程。了创一丑1选型结合外省的高速公路和我省的高等级公路封闭的经验,本着因地制宜、节约资金、完整有效的原则,在护栏网工程的型式上,经过多方比较,我们选用了两种型式。护栏网西方发达国家,人口密度较小,公路用地充裕,伴路建筑物极少,护栏网是重在环保,主要起隔音作用。而我国人口众多,公路用地相对较少,伴路建筑物众多,公路护栏网重在加强交通安全,主要起隔离作用。目前在我省隔离墙主要有两种形式,一是光滑平面钢筋硷矩形板结构.长沙到水安高等级公路使用的就是这种形式;另一种是纵向凹凸槽的钢筋硅矩形板结构(也有是横向凹凸槽的钢筋硅结构),长潭高速公路使用的就是这种。

与护栏网的立柱安装方法及立柱间距相关的文章

集中饮用水水源地保护围网安装方式

　　我们经常介绍集中饮用水水源地保护围网的规格，从介绍我们知道这个产品真的是规格样式非常丰富，可以满足不同地形的使用。只需要根据不同的围网规格和地形来调节安装方式就行。　　那么集中饮用水水源地保护围网安装方式是什么样的呐？　　1.测量放样：按图纸设计要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线，按规定的坡度和线形安装水源地保护围网。　　2.原地面处理是保证水源地保护围网安装线形平顺和整体牢固的重要前提。必须对地基下软弱层进行换填和夯实处理后，方可埋设立柱，确保立柱的牢固。立柱安装分段进行，从纵向看，立柱的轴线在一条直线上，不该有参差不齐的现象；从高度看，柱顶平顺，不应出现高低不平的情况，特殊地形除外。　　3.根据测量放样，设立标杆和白线，对原地表进行填挖和顺坡，并再次夯实，安装放样位置开挖立柱基坑，确保基坑尺寸。　　4. 水源地保护围网立柱的安装过程中必须保证立柱的稳固，以及和基础的连接紧密，立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直

围网安装安装示意图

围网安装安装示意图 插拔护栏网是一种钢护栏网，其实就是结构把原先有的护栏网立柱分为上下两部分，上立柱的钢管下端套在下立柱的刚钢管上端里面，有螺全横穿其中，把上下立柱钢管连接在一起。 它通过对下立柱的加强，即使用套管或者其他工艺来防止下部护栏网立柱的变形，同时对上部立柱的局部减弱或者是全部减弱来控制的护栏网立柱位置，这样虽然力臂减小，但是界面抗弯模量也同时减小，从而保证防撞等级不低于原标准设计。 播放护栏网易于施工，在车辆碰撞后能够方便地更换，而且不但适用于那些土路肩，挡墙和桥梁这些位置，还有就是适用于各种形式的钢护栏网。 而且这种产品都有美观耐用，最主要的就是不变形安装的时候也是非常快的，是一种比较理想的护栏网产品。 另外，护栏网是设置于城市人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏网，是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。综上所述，护栏网在经济化不断加快的现代社会发挥着越来越重要的功效了，我们在享受它带来的便利时，也要注意对它多加保护

农村羊圈的护栏图片安装程序介绍

农村羊圈的护栏图片安装程序介绍护栏有的时候可以统一涂装成红色，那么这样一来就会显得更加的醒目，标准化的效果就更加的明显。护栏网选用拼装式全体标准化结构，便利标准化，装置便利、便利;片与立柱的衔接选用螺栓，配以标准化垫圈，能够有用避免人为地随意拆开;合适大批量出产，标准化或标准化，高度